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【雪道】走ることが出来ても止まれない 雪道をノーマルタイヤで走る際の注意点 ★2 

1: じゅげむ ★ 2018/01/23(火) 23:36:53.75 ID:CAP_USER9
関東では、4年ぶりの大雪となったが、今シーズンは強い寒波の襲来が各地で想定されており、普段降雪がない地域でも積雪することが想定される。

そこで、JAFが「走れても止まれない、雪道のノーマルタイヤ」という動画を作成し、ノーマルタイヤの雪道での危険性を公開しているので、ご紹介しよう。

この動画では、ノーマルタイヤ、スタッドレスタイヤ、オールシーズンタイヤ、ノーマルタイヤ+チェーン、ノーマルタイヤ+オートソック、ノーマルタイヤ+スプレーチェーンの6種類のタイヤを使って、時速40kmで走行時の制動距離の比較が行われている。

なお、テストコースは、雪が踏み固められた状態の圧接路と、氷結した路面(アイスバーン)の氷盤路の2タイプの路面となっている。

まずは、圧雪路での制動距離の比較だ。

no title

ノーマルタイヤでの制動距離は29.9m。最短距離の17.3mで停止できたスタッドレスタイヤと比較すると約1.7倍も制動距離が違うのだ。

つまり、雪道で前方のスタッドレスタイヤを装着したクルマが急停止した場合、ノーマルタイヤで追走していると約12.6m以上の間隔が空いていないと追突してしまうことになる(今回のテスト条件の場合)。

また、タイヤチェーンを装着していても、かなりの制動距離が必要となるので注意が必要だ。

no title

氷結路の場合は、さらに制動距離が伸びる。

ノーマルタイヤでの制動距離は105.4m。例えば、クルマ1台5mとした場合、なんと21台分の制動距離が必要となるのだ。
このような車間距離は通常走行ではとることは難しいので、ノーマルタイヤで氷結路は止まれないと表現しても大げさではないだろう。

最短距離で停止できたのはノーマルタイヤ+チェーンで59m。スタッドレスタイヤの制動距離78.5mと比較してもチェーンの方が氷結路での制動距離が短い。
今回試験で使われたチェーンには、スパイクピンが装着されていたので、氷結路での制動距離が高い結果となったが、チェーンの種類によって制動距離は変わりそうだ。

いずれにしても圧雪路と比較すると制動距離が大幅に伸びるので注意が必要だ。

なお、ノーマルチェーン+スプレーチェーンの場合、ノーマルタイヤ以上に制動距離が伸びてしまっているので、降雪後の氷結時は使わない方が良さそうだ。

no title

今回のテストを比較すると、ノーマルタイヤは走ることが出来ても、止まれないという表題のとおり、ノーマルタイヤの圧雪路、氷結路の制動性能が非常に低いことが分かる。

また、圧雪路はスタッドレスタイヤ、氷結路はノーマルタイヤ+チェーンが一番性能が高いという結果となっている。

ノーマルタイヤのドライバーは、圧雪路、氷結路での運転を控え、スタッドレスタイヤのドライバーも雪が溶けたり凍った氷結路になった場合は、より慎重に運転することが必要だ。

また、氷結路の急坂ではスタッドレスタイヤでは止まれない場合もあるので、スパイクが装着されたチェーンを装着することをおススメする。

チェーンの装着方法については、以前ご紹介したこちらの記事も参考にして欲しい。

※タイヤ、チェーンの種類や駆動方式などで制動性能は大きく異なります。
※出典:JAF

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14195392/

https://www.youtube.com/watch?v=gHwPjHD3vKg&feature=youtube_gdata_player

★1: 2018/01/23(火) 17:03:50.19
※前スレ
【雪道】走ることが出来ても止まれない 雪道をノーマルタイヤで走る際の注意点
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516694630/

30: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:50:11.11 ID:V5L7US3T0
>>1
>走ることが出来ても止まれない

まず「曲がれない」ことが問題になると思う。

43: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:55:21.30 ID:VG8qrp2a0
>>1
止まれないんじゃない。
止まらないんだ。
この俺を止められる者などいないんだ。

84: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 00:15:08.79 ID:JV5tv5fW0
>>1
>走れても

いや走れてねーよ
マジで迷惑
川に落ちて勝手に新で欲しいわ

85: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 00:15:11.53 ID:AVHptX6E0
>>1
> ノーマルタイヤのドライバーは、圧雪路、氷結路での運転を控え、

いや、控えじゃなく走るなよ

139: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 01:06:48.61 ID:L01uyv0Y0
>>1
違法だから「走る際の」じゃなく走ったら逮捕だ
駐車場に止めっぱなしにしておいて電車で帰れ

晴れの天気予報から急にドカ雪が降って5分で雪道になることなどないんだからな!

145: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 01:14:25.11 ID:/s5NCHfW0
>>1
教習所で路面とタイヤの違いによる挙動の違いを体感しておくべきかもしれない

187: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 07:37:26.96 ID:0AIcEyQn0
>>1
危ないのもそうだが、そもそも雪道をチェーンも巻かずにノーマルタイヤで走ったら違反やぞ。
冬季にスタッドレスタイヤを使いたくないなら、トランクにタイヤチェーンを積んどけよ。

213: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 13:05:09.23 ID:yZax3EZ50
人を殺せる道具を操っているのに、>>1のこと知らずに走ってる馬鹿は人殺す前に死ね
もしくは身内を轢き殺して体験しろ
言っても聞かない奴は救いようがないんだよ

247: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:57:12.77 ID:cjUY+I2C0
>>1
違うだろ!!!!!!!!!!!!!!!!
雪が薄っすらとでも積もったらノーマルタイヤで走るなってことだよ。
ノーマルタイヤで走る注意なんかいらないんだよ!!!

誰だよこんな記事書いているバカは!!   JAFかよ。

332: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 21:08:18.61 ID:p4im00Kg0
>>1
なぜ、新雪での制動距離の比較をしないのか?

まあ、違いが出ないからなんだけどな

騙す気満々だな

389: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 23:55:54.29 ID:iJbZzMJ80
>>1
違法なのでお巡りに注意

453: 名無しさん@1周年 2018/01/25(木) 19:21:45.69 ID:qzJ5bEtR0
>>1
ほんと、どうしてスタッドレスタイヤを持ってないのにこの時期運転するのか理解に苦しむよな

2: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:37:37.52 ID:u1KkkbsQ0
全シーズンタイヤ出せよ。

39: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:54:20.05 ID:5+kzRi180
>>2
先日スタッドレスとノーマル半分づつにしたようなタイヤ
チョンメーカーが出したな

53: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 00:01:16.12 ID:mGFhOB8r0
>>2
20年以上前から、世界中にあるんやで(ニッコリ

5: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:38:54.20 ID:mEl9El5N0
関西から東名走ったら名古屋から雪山だらけで不安になり静岡で降りて泊まった

6: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:38:59.43 ID:Wzbi7Rud0
スタッドレスなしで雪道運転する選択肢があることにびっくりだわww
東京民のあまりの民度の低さにびっくりする

184: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 07:24:19.76 ID:jOoefd0R0
>>6
自殺行為だよな。

234: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:42:16.09 ID:RJoF/OfB0
>>6
この恐れ知らずはある意味凄いよw

7: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:39:16.76 ID:eUJWcZGA0
踏んでからの時間差すら楽しめる!

9: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:40:26.90 ID:Kw2oJOCK0
止まったらスタック

91: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 00:17:27.64 ID:3oZHDO+K0
>>12
あれは「海水浴で水着忘れたときのために染めQスプレーを持っていく」のと
同レベルのものだと俺は理解している。

13: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:42:26.82 ID:eFylDxvF0
止まれなくても曲がれるならワンチャンあるぞ

15: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:44:35.20 ID:+U5IHZAT0
いや、走るなよw

16: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:45:01.94 ID:StHhQKSV0
スタッドレスはいても滑るときは滑るぞ

恐ろしい

17: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:45:03.15 ID:8lTXXueN0
雪道の走り方を教習所で全く教えていないのがおかしい。

18: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:45:04.44 ID:1s0U6NmK0
スパイクタイヤが最強!

19: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:45:08.47 ID:56Dq0ATi0
こんなに雪が降りましたよー的なドライブレコーダーの映像をニュースで見たけど
クルマ飛ばしすぎ・・・  すぐに止まれないってことを理解していない運転だった。

179: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 06:57:25.33 ID:0EVP7pkj0
>>19
ドライブレコーダーの映像は実際より早く感じると何度言えば。

189: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 07:46:30.71 ID:U3OspAqR0
>>179
超広角だしな。

20: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:46:33.13 ID:zC9OUoKc0
雪道をノーマルタイヤで走行して、スタックして迷惑かけたり、事故を起こしたら、免停にしろ。

24: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:48:11.57 ID:GBX4W/wW0
>>20
大型トラック全滅だなwww
あいつら行けるところまで行ってスタックしたら道の真ん中でチェーンつけ始める

32: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:50:46.55 ID:1PD+8/nz0
>>24
行けるところまで、って認識が微妙だが、それが当たり前だろ。
ノーマルタイヤで走れるところでチェーンを巻くのはアホ。

249: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:58:37.05 ID:SAqxskjQ0
>>20
損害賠償請求できるようにして欲しい

534: 名無しさん@1周年 2018/01/28(日) 19:51:08.97 ID:9TfcFJf50
>>529
電気アンマは許可する

21: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:47:09.41 ID:8ADSe3PY0
体験しないと絶対に分からんわ

23: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:48:10.07 ID:1PD+8/nz0
注意点もクソもあるか!雪が降ると判ってるのに、チェーンも積まずに車で出るとかキチガイだろ。

45: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:56:58.50 ID:HSETnW6m0
>>23
関東人バカにすんな

51: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:59:40.19 ID:1PD+8/nz0
>>45
意味は解らんが、東京に向かったとき
箱根の峠の上り下り百メートル程度だけ雪が積もってて
その二百メートルだけの為にチェーンを着けたときは、ちょっとだけ敗北感を感じたw

90: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 00:17:18.07 ID:f7zGfqYR0
>>45
東京以外でも出来る職種で東京で働いてるやつは馬鹿だと思う

165: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 02:03:58.40 ID:v77v6zV40
>>90
俺東京にすんでるわけじゃねーけど、
どこに住んで何の仕事しようが関係なくねーか?

お前みたいのがこの世の中で一番バカで役立たずのアホだと思う。

25: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:48:34.34 ID:CmprobzC0
でも運転してて一番嫌なのってシャーベットだわ
ズリズリーって

27: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:48:57.53 ID:xDxgQpdC0
注意点じゃなく走るなよ馬鹿か

28: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:49:20.27 ID:9dfTdsU30
注意点とか、アホか。
ノーマルタイヤで雪道を走るなって啓発しろよ

29: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:49:45.01 ID:QrNMon330
ノーマルタイヤ履いて人殺したら危険運転、
人身で免許取り消し、物損で免許停止、
昨日みたいに物流止めたら損害賠償請求位にしないと駄目だと思う。
て言うか日本は人が死なないと変わらなさすぎるけど、本来はこれくらい危険。
JAFとセットで警察が切符切れば良いのに。

31: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:50:27.96 ID:GBX4W/wW0
ノーマルタイヤだとまず信号待ちから再発進ができないw

34: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:51:15.34 ID:c4CkwoVe0
タイトルおかしくない?
雪道をノーマルタイヤで走ってたら免停でいいよ。
馬鹿じゃねーのか?

うちの近所にも一晩交差点に放置されてた車が
あったけど、あぁいう馬鹿は免停でいいよ。

35: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:51:31.43 ID:xshUGzgr0
走り出したら何か答えが出るだろう とでも?

36: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:51:42.38 ID:PAfHnm7w0
ツルツルのスタッドレスよりは新品ノーマルの方が止まる

37: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:52:30.90 ID:JiM1rqwF0
今日は俺はスタッドレスなんだぜ?的なばかが猛スピードで左折して来て危なかったわ。
久しぶりの雪で嬉しかったんだろうなスタキチ

41: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:54:50.00 ID:1PD+8/nz0
>>38
だからどうした?スパイクタイヤを履いてたら、どんな場合でもスピンしないとでも思ってんのかw

44: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:56:53.93 ID:GBX4W/wW0
>>38
スピンする時ってなぜかきれいに180度回ったところで回転止まるよな!w

46: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:57:03.29 ID:28Usj2M30
>>38
スタッドレス履いた上で慎重に安全運転するもんなんだよ
雪でも平気な魔法のタイヤじゃないぞ

48: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:58:11.96 ID:4O7CRUil0
>>46
これ勘違いしてるやつ多いね
ノーマルタイヤの馬鹿が仮にスタッドレスはいたら過信運転でどっちみち事故りそう

54: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 00:01:37.35 ID:db6/wVE20
>>48
タイヤの口コミサイトとか見ていてもそういうやつが大量発生してるよ

スタッドレスさえ履けばドライ路面と同じように走れると思ってるやつ多すぎ

40: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:54:23.31 ID:+vkU85/Z0
注意点というより走っちゃ駄目だろ

62: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 00:07:28.96 ID:/CsfrSjk0
>>47
4駆でアイスバーンで事故って首折ってそのあと15年くらい首から下が麻痺で動かなくんなって
去年死んだ人おるで

76: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 00:11:41.99 ID:xWakHVon0
>>62
ハンドリングがとれるって書いたんだが
ブレーキが効くとは書いてないんだぜぇ~

115: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 00:40:30.97 ID:zM9vh48v0
>>47

AWDで滑った時ほど怖いのもがないのにマメとか何の豆だよ

482: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 19:54:49.11 ID:VlrxQb8u0
>>115
4駆出滑って怖いならお前に乗れる車はないな。
滑るまではもちろん滑ってからもコントロールできる猶予が最も大きいのが4駆なのに・・・。

49: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 23:59:02.91 ID:HSETnW6m0
これ、逆効果だろ
ノーマルでも止まれるって思うバカ多発するぞ
目に見える上り坂どころか数度の上り勾配で動けなくなる事とかきちっと書いとけよ

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